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本月初，Grab宣布与B2B交通服务整合技术商Splyt达成战略合作，进一步提升Grab在东南亚市场的服务规模。在Splyt的800万美元A轮融资中，Grab为主要资方之一。去年，Grab成为东南亚首家收入超过10亿美元的出行服务公司。在谈到盈利方面时，Ming Maa告诉第一财经记者，Grab的打车服务已经在一些市场开始盈利。“我们有非常清晰的盈利路线图，包括盈利的时间节点。”Ming Maa说道，“现在Grab的主要任务是继续扩大生态圈，而不同合作伙伴合作，而且借助我们的投资方，我们在不断开发新的技术和服务。”

安国柱表示，作为与资本市场沟通的桥梁和纽带，这种沟通和桥梁纽带是把企业真正内生的东西可持续的东西，特别是当前国家和政府，包括金融监管部门所倡导的价值投资，如何展现给投资者，这是董事会秘书的第一要务，要让所有投资者发现我们企业的价值所在。至于高危、压力大等职责方面的内容，我是有这样的感觉。以长白山为例，我们上市不足四年，在公司王昆董事长的带领之下，高管人数还比较少，每个人压力都比较大。在我的体验当中，作为一家新的上市公司，我们所有的高管都有高危感、压力感，包括对股东、股民的投资回报，每天必须孜孜不倦的发现新的盈利点，我们都有这种非常紧张的感觉。所以，单独说董秘这个职业高危，有点牵强，在整个上市公司来讲，当前的经济形势下，我想每个上市公司任何一位高管都承担着非常大的压力。

中国迈向服务经济时代的动因与事实判断“服务经济时代”的基本标准美国著名经济学家富克斯（Fuchs）在其经典著作《服务经济学》（1968年版）提出过“服务经济时代”的判断问题，他是这样表述的：“美国现在正在经济发展方面开创一个新时期。在第二次世界大战结束以后，这个国家已经成为世界上第一个‘服务经济’国家，即第一个一半以上就业人口不从事食物、衣着、房屋、汽车或其他实物生产的国家”。在这里，富克斯是用服务业就业占全部从业人员比重来判断“服务经济时代”。

但是，正是在2017年的突飞猛进中，亿利集团就曾遭遇到一次危机。2017年11月21日，亿利集团发行的总额为15亿的债券“14亿利集MTN002”兑付出现问题，市场一度以为其发生违约。第二天早上，“14亿利集MTN002”兑付完成，此次风险也被归结为“技术性违约”。但是，彼时外界对亿利集团的财务状况已发生质疑。其中，高比例的股权质押非常引人注目。

参加过20次达沃斯年会的以色列前总统佩雷斯当外长时也是在达沃斯论坛上与巴解组织领导人阿拉法特举行了会谈——达沃斯论坛是举行非正式会谈和接触的好场合。对于新兴经济体和后发国家来说，达沃斯论坛还是向世界发出声音的舞台。所以中国很重视达沃斯论坛，还主办了夏季年会。

值得注意的是，特朗普在法期间将与马克龙等领导人作双边会晤，但不会单独会晤普京，也不会参加巴黎和平论坛。各怀心事眼下的世界，民粹主义、保护主义、单边主义抬头。纪念一战百年，有着特别的历史和现实意义。清华大学中法研究中心主任史志钦教授说，作为大战曾经的主战场，欧洲眼下面临诸多难题。欧债危机虽结束，难民危机渐平息，但政治、社会裂痕已造成，欧洲一体化进程面临新的阻力，欧洲团结和欧盟前景遭遇“信心危机”。