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目前正在翻修的都是30年以前的旧装备，其中最好的是T80坦克，一款世界著名的坦克，但是不要忘记他的出厂时间，最新也是上世纪80年代，已经被封存近三十年，实为直接丢弃在野外，如今翻修一下继续使用，状态如何相当难说。所谓的T80坦克，实为替代T64坦克研发的一款新型坦克，曾经为俄军主力坦克，采用燃气轮机动力，拥有极佳的机动性，装甲防护也要比T72更强，火力也相当强大，125毫米算顶级配置了。

沪港深基金净值回升今年一季度，香港恒生指数上涨12.4%，在全球16个主要股市指数的上涨排行榜中占据第7位。4月8日，恒生指数在时隔10个月后重回3万点，随后几个交易日，恒生指数在3万点附近震荡，截至4月10日，恒生指数今年以来的涨幅已达16.54%。

随后，7家互联网机票销售平台均已承诺，将建立更为严格的代理商经营规则，对违规操作的代理人坚决予以清退；在平台醒目位置向消费者展示机票退改签规则，并承诺自营及代理商的机票退改签收费与航空公司相关政策保持一致、不加收任何额外费用；对于捆绑销售产品，承诺全部解绑，还消费者选择权。

2009年9月成立的浙江浙商保险销售有限公司是第一家正式获批的由财险公司（浙商财产保险股份有限公司）投资设立的全国性保险销售公司。爆发期（2011—2013年7月）从2010年开始，保险中介基本每隔几年都要进行一次市场的乱象治理，严厉打击各种中介渠道套取费用，政策导向上鼓励专业保险中介的发展，保险公司出于业务规范需要，积极布局保险中介机构。

有参与调查的消费者表示，退票曾被收取最高3000元的费用，占机票价格的42%，而改签费最高达到6000元，贵到都能够重新买一张机票了。此次调查中，8家航空公司退改签政策均不一样。提供同行程同票价的不同航空公司，退票费可能相差一倍。而特价机票更是基本不退不换，想退票，要么收取与票价相同的手续费，要么只退机场建设费与燃油附加费。

同业周生生（00116）则上升0.97%，报16.74元；六福集团（00590）上升5.36%，报30.45元；谢瑞麟（00417）暂无升跌，报2.11元。现时，恒生指数报30159，下跌155点或下跌0.51%，主板成交110.70亿元。