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责任编辑：李双双华为的冬天来源：冯仑风马牛过去两天，朋友圈里，任正非的采访刷屏，很多人点赞。读完 2 万多字的采访实录，风小二首先想到了冯叔在《我心目中的任正非》一文里对任总的评价：视野宽广、格局很大。风小二也发现，此次答记者问，有多个问题或者回答都提到了‘华为的备胎计划’。比如芯片，十几年前就有了‘备胎计划’。
其次，在备付金方面，支付机构首当其冲迎来变化，除了不能再靠备付金利息“躺着赚钱”之外，更深刻的影响是失去了在通道费率议价上的优势。据了解，此前支付机构可以凭借备付金集中存管账户开立在哪家商业银行，作为与商业银行谈判的筹码，如今这一筹码已失。而支付也将越来越回归到其本来的生态入口角色。
不少购买港险或者有购买计划的人就担心，通报了这些资产信息要被征税了吗？“保单分红”存争议：属赔款还是资本利得？国家税务总局科研所特聘研究员、第六届中国国际税收研究会理事杨默如在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“具有现金价值的保单，属于CRS涉税信息互换下的金融账户之一。”
上述资深金融科技分析人士表示，腾讯金融的B端转型，仍以支付为抓手，优势突出，缺陷也明显。优势在于，携C端的庞大客户群和优势地位，微信支付的B端布局可以广泛借力，低成本、高效率地广泛布局，如很多收单机构在推广自家产品时都会带上微信支付；缺点在于，借他人之力布局，有广度没深度，难以对场景进行深层次的发掘与利用，在二次变现层面存在欠缺。结果导致其在除支付之外的其他业务线，如小微信贷、对公理财、金融云及金融科技输出层面，较竞争对手仍有差距。
事实上，预订制与工厂产出产品给经销商铺货存在截然差异。“如果Model3是产出来再卖，你觉得它会加价多少？”李斌笑称。李斌向记者透露，对于蔚来汽车来说，从正向研发到组织整个供应链，到全新的工厂，到磨合熟练产能爬坡，我们只用了3年时间。即便到现在，交车的时间也完全够不上一些人所谓的跳票。因为“我们本来就没有夸口承诺几月份要交多少辆。作为蔚来的预订用户，他们每个人都知道自己的排位和交付时间。”
三、重要资讯1、接近监管层的人士透露，银保监会目前正在积极研究修订保险资金投资权益类资产比例上限，拟在当前30%基础上予以进一步提升。2、证监会核发红塔证券、苏州银行、因赛集团3家企业IPO批文，未披露筹资金额。3、深交所依法依规作出*ST华泽、*ST众和股票终止上市决定。*ST华泽、*ST众和股票将自5月27日起进入退市整理期。上交所依法依规作出*ST上普、*ST海润股票终止上市决定。
