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股指期货进一步放开：回归常态是大趋势“股指期货进一步放开政策将尽快推出。”方星海在达沃斯现场的这句话实际上早已在逐步落实中。2017年2月中国金融期货交易所（以下简称中金所）公告，将股指期货日内过度交易行为的监管标准从原先的10手调整为20手，套期保值交易开仓数量不受此限。

抛弃本国法币信号？委内瑞拉拟使用石油币作为工人奖金支付方式根据委内瑞拉本地新闻门户网站Noticiero Digital报道，该国总统尼古拉斯·马杜罗在最近召开的全国薪酬改组工作会议上呼吁工人接受使用国家加密货币“石油币（Petro）”作为工资支付方式。此外，马杜罗还呼吁该国工人可以转向使用黄金作为自己的储蓄。

对于交棒后的鸿海，此前郭台铭接受采访时就表示，没有我的鸿海，将以联邦制管理、全球化供应链思考、来应对世界变局。一位鸿海内部人士告诉21世纪经济报道记者，当时大家都没有想到郭台铭真的会参与竞选，今年他的态度突然转变，并且不给自己留退路。在2018年6月22日的鸿海股东大会上，郭台铭谈及接班人话题时还说道：“因未来5年是鸿海至关重要的转型期，未来5年我还没有考虑退休。”

让刘江沉迷的，并非最新季的服装，亦或最时髦的生活，而是文字的力量。早年插队时，他有一年每天在河滩上搬石头、填土、种东西，单调的生活就靠读书和写诗来慰藉。上世纪80年代，刘江考上了北京师范学院（今首都师范大学）中文专业。毕业之后，他顺理成章地成了中学教师。

值得玩味的是，此前因被拖欠欠款上门逼债的一众供应商们，在银隆生死存亡之际却显得异常的缄默。对此，有内部知情人士对《证券日报》记者表示，目前银隆对于欠款的还款进度仍在推进，还款额普遍在5%-10%之间。现在供应商内部有不成文的约定，即是不散布对于银隆不利的言论，以免形成舆论挤兑。

二是完善汽车客运站收费分类管理。可由班车客运经营者、旅客自主选择的服务收费，实行市场调节价。车辆和旅客基本服务收费，原则上实行政府指导价；各地结合本地实际，也可部分实行或全部实行市场调节价。三是健全巡游出租汽车运价形成机制。巡游出租汽车实行政府定价或指导价管理的，加快健全运价形成机制，建立完善运价动态调整机制，并定期评估完善。综合考虑相关因素，按照规定程序，及时调整巡游出租汽车运价水平和结构。鼓励对运价调整机制进行听证，达到启动条件时应及时实施运价调整并向社会公告，实现运价调整工作机制化、动态化。