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印度媒体于今年1月份便炒作称，12月下旬，中方士兵携带修路设备进入“阿鲁纳恰尔邦”200米，并遭到印度士兵阻拦。对此，中国外交部发言人回应称，中方在中印边界问题上的立场是一贯和明确的，我们从来不承认所谓的“阿鲁纳恰尔邦”。中印之间已经建立了成熟的涉边管控机制，双方可以通过有关机制处理各种边境事务。维护中印边境地区的和平与安宁，符合中印双方共同利益。

在这方面，唯一能够和海康威视竞争的只有大华股份，所以即便华为进入安防行业，如何解决碎片化的问题？如何找代工厂？除非华为能找到一种通用型的超级解决方案，否则不太可能真正成为海康威视的最大对手，而只会抢占小品牌的份额。再说海康威视的视频技术。视频技术是一个综合技术，涉及视频编解码、智能分析和识别、传输、存储、成像等等。

中国排协昨天下午下发了《进一步加强联赛赛风赛纪和运动员思想教育的通知》，陈指导表示：“我们全队也为此专门开了会，对球员进行了思想上的疏导，也告诉球员如何来规范自己的言行，对于这一块我们还是要提高认识。”天津日报德银发表报告，称参加了中国通号（03969）的绩后分析员会议及路演。总括而言，该集团预计今年的盈利将恢复到双位数的增长。而更重要的是，管理层致力于通过对建筑合同及PPP项目采取更保守的态度，以解决市场对其毛利率及经营现金流的忧虑。

NASA号召私营企业助力载人登月科技日报北京2月17日电 （实习记者胡定坤）近日，美国国家航空航天局（NASA）发布正式公告，号召私营企业参与载人登月技术研发。此外，NASA还公布了2028年在私营企业协助下实现重返月球计划的宏伟路线图。根据NASA发布的“广泛机构公告（BAA）”，要求私营企业在2019年3月25日之前提出登月系统登陆舱、太空加油系统和转运飞船的设计概念，期限只有一个多月。5月，NASA将从参与企业中选出数家进入6个月的初步研究和开发阶段，每家公司可获得高达900万美元的资助。根据该阶段取得的进展，NASA将至少选择两家公司进入任务示范阶段，开始实体建造试验，被选中的公司将获得高达数亿美元的资助。根据公司规模，这些公司将被要求承担至少10%—20%的开发成本。

这幅总体规划图源自一份批复于2010年的文件。当年4月1日，辽宁省政府批复《丹东港总体规划》。经济观察报记者获得的当年的批复文件显示，丹东港作为辽宁省地区性重要港口，是实施辽宁沿海经济带发展战略、提升区域经济竞争力的重要战略资源，也是丹东市优化生产力布局、发展临港产业园区的主要依托。

“我的天，这真是太厉害了，它是自己跑过来的吗？”在仙桃市政府单位工作的郑女士体验了邮政的黑科技产品。仙桃市邮政分公司总经理孙建龙说，目前，邮政智能无人投递车主要在仙桃市政府及直属单位区域内运行作业，已成功投递包裹近200件。据介绍，智能无人投递车被认为是解决物流“最后一公里”最有效的解决方案之一，也是无人驾驶技术与末端投递需求的完美结合。目前湖北邮政正对智能无人投递车的运营情况进行监测，未来将在湖北部分城区路段推广使用。