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3、板块方面，科技大涨之后，周期核心资产价值重估也将继续。新年开盘前后，我们连续发布报告《冲击是短期的，胜利终将属于乐观者》、《为什么我们认为冲击是短期的？》、《洗净铅华，科技再起》强调“冲击是短期的，科技成长将率先走出调整引领市场修复”。至今，科技板块弹性凸显，创业板再创新高，在其引领下市场逐步回暖。
该行指出，安踏发盈喜，预计2019年上半年经营溢利将增长不少于50%，公司股东应占溢利将增长不少于25%。该行对旗下Descente品牌上半年表现感到鼓舞，期望公司在重组后能提高效率。另外，由于FILA的高基数关系，预测下半年度公司收入增长会放缓至21%，但随Amer Sports盈利贡献增加，该行上调对安踏2019至2020年度所得纯利约2至6%。该行也引述了安踏管理层对沽空机构指证的澄清。
据工业部官网9月19日发布的通告显示，今年二季度，12321网络不良与垃圾信息举报受理中心受理用户关于垃圾短信的举报投诉约16.6万件，环比上升90.4%。其中，移动转售企业手机号码垃圾短信被举报投诉7.4万件，环比上升461.9%。工业和信息化部已督促相关电信企业对上述举报投诉号码进行核查处置。
股指期货正常化扫除工具障碍自2015年受限以来，股指期货连续多次放宽各类限制，正常化步伐明显。而在股指期货受限之后，由于考虑到股指期货一度难以发挥正常的套保功能，基于股指期货对冲手段的公募基金对冲产品的审批一度搁置。自2016年之后，就再未有此类产品获批。据万得统计，目前量化对冲和股票多空类产品共有18只。
桥水基金的研究受到投资者和政策制定者的密切关注，以寻找其对全球市场思维转变的迹象。这家管理着约1600亿美元资产的对冲基金表示，自2008年金融危机以来不断下降的利率，鼓励风险投资家在初创企业上押下越来越大的赌注。桥水称：“贴现率连续10年下降，降低了成功的门槛，尤其是对那些未来回报丰厚的投资而言。”
-----------------------------责任编辑：卢昱君花旗：比亚迪给予买入评级 维持目标价90港元花旗发表研究报告指，上周五（19日）收市后，比亚迪（01211）公布与日本丰田汽车签订合约，共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。该报告称，这是极为正面的信息，以现金流折现率计，这次合作有机会提升比亚迪估值约40%至每股125元；该行予比亚迪“买入”评级，暂时维持目标价90港元，会在中期业绩后再检讨。
