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中德安联人寿保险公司CEO陈良：发展中的市场要有一些“方中带圆”40年前我刚上大学，1987年到美国留学，当时上海虹桥机场很旧，而到美国第一站是旧金山，看到他们的高速公路就晕了。今天，年轻人的感觉可能完全不同。目前中国寿险公司有85家，外资28家，但市场份额很小，只有6%。外资在规模上不占优势，但在品质和经营模式、合规、风险管理方面，外资都比较强。合规是我们的红线。举个例子，德国同事跟我说，他们在德国请监管者一起喝咖啡，约到星巴克，结果碰面时，监管者抱着咖啡壶过来，“你买你的咖啡，我喝我的咖啡”。和你之间连请一杯咖啡的关系都不发生。这就是德国人严谨的一面。虽然安联做的不是太大，但我们很守规矩，中国监管部门很认可，建议我们在中国率先成立一家外资保险控股公司。

巴斯夫非常关注气候变暖，设立了“首席气候官”，制定环境目标，并全面统计碳平衡状况，包括产品生产和废弃过程中所产生的温室气体排放以及企业在气候保护领域的长远定位。我们把这些方法和经验与上下游分享和推广。2006年我们觉得一个很大的风险是化学品运输意外，尤其是交通意外导致爆炸泄露。我们在行业里带动，要求运输企业必须按照国际标准进行审计，带动供应链、运输商和服务商都加强责任意识。

台媒分析，柯文哲此次向绿营低头，可能是想换取民进党在台北市长选举中对他继续礼让。但结果是，绿营“绝不礼让”的声音反而变得更大，泛蓝更是大失所望，柯文哲想取巧两边讨好，结果却是猪八戒照镜子里外不是人。柯文哲后来又发表声明，表示降低两岸紧张还是要努力的方向，在台湾与大陆交流频繁的状态下，他的基调没有变。他还辩解说，自己并非为“两岸一家亲”道歉，而是对听到“两岸一家亲”不爽的人说抱歉，只是一种“情感抚慰”。

记者 | 唐俊中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）今日披露了三季报，前三季度实现税后利润-1700万元，为历史最好表现。2017年第三季度时，国铁集团的亏损额为11.4亿元，去年亏损大幅减少至2700万元，今年同期继续减少1000万亏损。

金鸡报晓3号累计实现投资损失约为60638.49万元（其中2017年实现投资收益102.28万元，2018年投资损失60，740.78万元）。根据企业会计准则及其他相关规定，2018年处置交易性金融资产时应转回以前年度已确认的公允价值变动11897.72万元，故2018年持有的兴源环境股票实现公允价值变动损益-11897.72万元及投资收益-60740.78万元。

货运方面，前三季度全国铁路货物发送量完成31.54亿吨，同比增加1.81亿吨，增长6.1%；货物周转量完成21961亿吨公里，同比增加773亿吨公里，增长3.6%。其中，国家铁路货物发送量累计完成25.02亿吨，同比增加1.46亿吨、增长6.2%。