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两战皆胜，巴基斯坦信心大增，开始频频袭扰阿富汗，试图切断苏联对阿富汗的资源供应。1987年3月30日，2架F-16战斗机拦截了运送物资的苏军安-26运输机，安-26遭猛烈火力打击，坠毁在雪山，机上39名人员无一生还。两周后，苏联派米格-23对巴基斯坦一个基地进行轰炸，巴基斯坦F-16中队伏击4架米格-23，当场用响尾蛇导弹击落1架米格-23。但在此战中出了个意外：沙希·西坎德中尉驾驶的F-16战斗机，居然被队友击中！双方战绩1：1。虽然巴军是因“乌龙”而坠毁，但苏联立即称，这架F-16是他们的米格-23击落的。

中物联的数据显示，在中国物流现有的运力资源中，有1300万辆卡车、2000万卡车司机，社会运力占比80%以上，但成本、管理及装载率则是一大痛点。而新零售的发展对物流行业提出更高的要求，也让物流行业降本增效成为亟待解决的问题。值得注意的是，产业互联网所面向的是供给端百万亿元级别的市场，只要有机会通过技术、数据提升产业，哪怕提高1%的效率，那就是万亿元级别的机会。

同时也有观点指出，纵观国内共享办公行业，品牌虽多，能成规模的却很少；价格战、恶性竞争增加；办公服务标准不一等业内常见的问题也在不断向共享办公的发展提出挑战。记者就相关问题联系优客工场方面，一位高管表示已经离职，而企业品牌未予以采访回应。在克尔瑞研究中心副总经理林波看来，“无论长租公寓、互联网房产中介还是联合办公，‘独角兽’企业更多还是走的互联网企业的路子，把客单量做大，估值提上去。”但上述领域的企业盈利模式尚不明晰，行业多处于探索阶段，部分独角兽快速崛起后的长远发展依然存忧。

外资进场和减税降费也释放出很多积极信号。1月31日，北上资金净流入额达86.64亿元。1月以来，北上资金净流入额已达606.88亿元，是自沪深港通开通以来净流入额最高的一个月份。中银国际指出，近期政策动向显示，下一波减税措施已箭在弦上，给企业减税是重中之重，预计2019年，企业减税额至少占其利润的1%。

▍行业概况：多重因素压制国内廉航，份额占比存2倍提升空间。廉价航空通过为消费者提供廉价客运服务实现对行业降维打击，最终完成逆袭成长。廉航在美国、欧洲、东南亚的航空市场份额分别达29%/36%/48%，而国内不到10%，其主要原因在：1）供给端制约，国内政府对航线审批和价格进行管制并且重点机场近70%份额被三大航垄断，廉航公司供给受限；

大多数夜班车的司机都像刘佳一样，过的是“地球对面的时区”。曹红2014年离开夜班退了二线，将近半个月之后，才成功睡足了一整宿，当时他已经“六七年没在夜里睡过这么久了”。有一阵子，一款性价比挺高的折叠床在司机群里流行。到了休息的钟点，犯困的司机会打开折叠床，在调度室里睡个小觉，以保证接下来的行车安全。